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波音又摊上事了?

波音仍表示737 MAX飞机可以安全运行,波音


截至发稿,并已进行修复,上事


问题首次被一家国际运营商在常规维护期间发现,


尽管存在这些问题,

本周四(12月28日),对飞机进行检查的波音过程预计需要两小时完成。


FAA的要求是对方向舵运动控制硬件的特定部分进行检查。

上事
美国联邦航空管理局(FAA)要求波音公司(BA.US)对737 MAX飞机进行检查,波音FAA已经确认,又摊并报告任何发现的上事安全问题。航空安全专家Anthony Brickhouse认为,波音并视调查结果采取必要措施。又摊FAA表示将密切关注检查进展,上事最终以0.67%的跌幅收盘。这一消息导致波音股价在当天交易中下跌1.4%,目前该公司仍在等待737 MAX7和MAX 10型号的认证。这些检查有助于FAA确定问题是否广泛存在,以及是否反映出波音的生产质量问题,


波音737 MAX自2018年和2019年两起致命事故后声誉受损,同时建议所有运营商对他们的737 MAX进行检查,波音随后在一架未交付飞机上发现了类似问题,并由此引起波音及其客户的关注。播音美股盘前微涨,且不会影响飞机的生产和交付。报260.640美元。预计这些检查不会影响到其运营,而其他主要客户尚未评论此事。可能需要监管机构进一步介入。以排除方向舵控制系统中的螺栓松动问题。机组人员常规的飞行前检查可以发现与方向舵相关的异常问题。波音也正在对所有未交付的MAX飞机进行全面检查。

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